无油式空气压缩机和有油式空气压缩机的区别？

现在无油空压机受到许多消费者的青睐，其中无油空压机有许多独特的特点和优点，其实一般所谓的无油空压机并不是一点油都不含，真正不含油的是全无油空压机，采用树脂材料润滑的空压机才是真正的全无油空压机，一般的无油空压机只含油很少。

下面我们就集中对两者进行分析，看一下无油空压机和有油空压机的一些优点和区别。

特别看他们的不同之处：空压机有油和无油一般都是指空压机排气口排出的气中所含油量，一般有油量比较大，无油量在0.01ppm左右，因此以此含油量来区分空压机有油和无油。另一种是全无油空气压缩机，它不是用有油润滑，而是用树脂材料润滑，所以最后排放的气体不含油就叫全无油空气压缩机。

另一种是完全没有油的空压机，它不是用油润滑，而是用树脂材料润滑，所以最后排放的气体不含油就叫做完全没有油的空压机，但目前这种空压机的质量并不很好，国内一般都是用无油机用油润滑。空气压缩机储气罐内空气具有一定的空间，但不具有一定的形状和体积。当压力作用于密封容器内的空气时，空气的体积被压缩，使得内部压强增加。在外部压力消除后，空气在内部压强的作用下，又会回到原来的体积。
以往这种空压机因密封润滑脂易流失，造成轴承干磨而损坏，品质不好，国内一般采用无油润滑，目前新研制的全无油空压机在原有全无油空压机的基础上进行改进，采用绝热活塞与绝热连杆相结合，使轴承润滑脂不因高温传导和辐射而流失，从而大大延长全无油空压机的寿命，现在全无油空压机的寿命已完全超过同档次有油空压机，普通的有油机含油比较多，无油机的含油量是0.01ppm，因此根据这一含油量来区分空压机有油和无油。

采用多级分离过滤装置或对压缩空气进行预处理，使之达到一定的相对湿度，对于压缩空气系统是必要的；油份--高速、高温运转的空气压缩机采用润滑油，可以润滑、密封和冷却，但会污染压缩空气。使用自润滑材料研制的少油机、半无油机和全无油机，虽然减少了压缩空气中的含油量，但也带来了易损件寿命的下降，机器内部和管道系统的锈蚀，以及空压机在磨合期、磨损期和减荷期含油量增加等副作用。对追求高可靠性的自动化生产线来说，这无疑是一个威胁。

一个活体存在于容器中，当空气返回到原来的体积时，该活体会被容器内空气的压力向外推出。这个原则在生产和生活中被广泛应用。水分——大气中的相对湿度一般高达65%以上，经过压缩凝结，就变成了湿气，携带了大量的液态水珠，这是导致设备、管道和阀门腐蚀的根本原因，冬季结冰还会堵塞气动系统的小孔通道。需要指出的是：即使是与纯饱和空气分离，当温度降低时，仍然会出现冷凝析物，约每降低10℃，其饱和含水量就会减少50%，也就是说，一半的水蒸气就会变成液态水滴。
无油式空气压缩机。
目前，冷冻干燥机、无热再生干燥器、微热再生干燥器等除水设备由于压缩空气中的油类而失去除水功能；而全无油压缩机压缩后产生洁净无油气体，对除水设备起到了充分的保护作用，减少了维修除水设备所需的额外资金占用。
使用有油空压机极大地浪费了润滑油，以一台7.5KW高品质有油空压机为例，每月最少消耗5公斤润滑油，一年下来就要多花费60公斤润滑油使用成本，同时，为了去除压缩气体中的油份，使用高效的油过滤器，需要多次更换滤芯，也是一笔不小的开支。
由于润滑油具有很高的粘度，目前除油设备无法完全去除，这样，全无油空压机压缩气体不含油的特性就显得无可替代。